Réparer un toit en caoutchouc EPDM

01 de 05

introduction

Les systèmes de toiture EPDM , parfois appelés toits en caoutchouc, sont un choix très commun pour les installations de toiture à faible inclinaison pour les applications résidentielles. Ils ont une durée de vie prolongée avec une durée de vie de 15 à 20 ans pour la plupart des conceptions et applications. Ils sont plus sûrs à installer que les systèmes de toiture modifiés qui nécessitent l'utilisation d'une torche à flamme nue ou d'asphalte chaud et qui sont plus faciles à entretenir et à réparer en cas de fuites ou de dommages.

Faire de bonnes réparations durables à un système EPDM dépend de la sélection des bons matériaux de réparation et de la préparation correcte de la zone de réparation. L'utilisation de matériaux ou de méthodes inappropriés pour réparer et entretenir votre système de toiture EPDM peut entraîner des dommages à la membrane du toit, ainsi qu'une durée de vie réduite et une défaillance prématurée du système de toiture.

Quels produits ne peuvent pas être utilisés sur mon toit en caoutchouc?

La membrane de toiture EPDM est une membrane en caoutchouc synthétique. L'EPDM, ou caoutchouc, n'est pas compatible avec les produits à base d'asphalte. Ceci inclut tout type de solin de ciment de toiture, ainsi que tout type de revêtement de toit à base d' asphalte contenant un revêtement de toit en aluminium. Ces types de produits ne doivent pas être utilisés pour entretenir ou réparer un système de membrane de toit EPDM.

Les dangers de l'utilisation de projets d'asphalte sur un système EPDM sont très réels. La membrane contaminée devra être découpée et remplacée, et si l'étendue de la contamination est généralisée, l'ensemble du système de toiture devra peut-être être remplacé.

02 de 05

Préparation de la surface du toit

La prochaine étape dans la réparation de votre système de toit EPDM est de préparer correctement la surface du toit pour recevoir le patch. L'EPDM contient du carbone contenu dans la membrane et, au fur et à mesure que la membrane vieillit, la feuille commence à former un film de carbone visible lorsque vous passez la main sur la feuille. S'il s'agit d'un EPDM noir, vous aurez du noir de carbone sur la surface de votre main. Ce film de noir de carbone, ainsi que la saleté et autres oxydations, doivent être nettoyés de la surface de la feuille pour s'assurer que le patch colle à la surface de la membrane du toit.

Nettoyer la zone de réparation du toit

Pour nettoyer la surface, utilisez un nettoyant qui ne laisse aucun résidu sur la membrane après le séchage de la zone. De nombreux fabricants recommandent un nettoyant tel que Simple Green ou Spic n 'Span. Laver la zone de patch, nettoyant bien au-delà de la zone où le patch sera appliqué. Utilisez des chiffons de tissu pour enlever l'oxydation de la surface de l'EPDM, puis essuyez la surface de la zone vers le bas pour éliminer toute trace d'humidité de la zone de patch.

Il est important que toute la saleté, l'oxydation et le noir de carbone soient éliminés pour s'assurer que le nouveau patch adhère à la surface du toit et non au film. Le nettoyage adéquat de la surface du toit permettra au patch d'adhérer directement à la membrane, améliorant ainsi sa performance à long terme.

03 de 05

Dimensionnement et découpage du patch de réparation

Mesurer le patch de réparation du toit avant d'appliquer l'apprêt. Posez le matériau de la pièce sur la zone à réparer et tracez un contour qui s'étendra au moins 2 po au-delà de la zone endommagée dans toutes les directions Une fois que vous avez appliqué le patch, coupez le matériau de réparation du toit. les coins de la pièce pour éviter les angles vifs qui peuvent être attrapés et soulevés par la circulation piétonnière sur la surface du toit.

04 de 05

Amorçage de la zone de réparation

Ensuite, appliquez une fine couche d'apprêt sur la surface de la membrane où le patch doit être appliqué, en utilisant un rouleau à peinture avec un rouleau à poils moyens ou un pinceau. Lors de l'application de l'apprêt, assurez-vous qu'il s'étend au-delà de tous les bords de l'endroit où le patch doit être appliqué. Cela garantira que tous les bords avant du patch EPDM adhèrent à la membrane du toit.

05 de 05

Installation du correctif de réparation

Les matériaux de réparation sont vendus soit comme des matériaux de membrane standard qui nécessitent un adhésif séparé, soit comme des matériaux sensibles à la pression sur lesquels l'adhésif est pré-appliqué sur la face inférieure de la membrane.

Patch de réparation de toit sensible à la pression

Si vous utilisez un matériau de réparation de toiture sensible à la pression, retirez le papier ou le film protecteur du patch et appliquez le patch fermement sur la surface du système de toiture. Il est préférable d'utiliser un rouleau en acier pour appliquer le patch sur la surface du toit car il comprime l'air emprisonné sous le patch de réparation. Appliquer une perle d'EPDM autour du bord d'attaque du patch pour fournir une protection supplémentaire contre l'infiltration d'eau.

Patch de réparation de toiture non sensible à la pression

Si vous utilisez un matériau de réparation qui n'a pas de support sensible à la pression, utilisez un adhésif EPDM monocouche pour faire adhérer le patch à la surface du toit. L'adhésif doit être conçu pour sceller EPDM à EPDM - ne pas utiliser de colle jaune conçue pour sceller EPDM sur des substrats ou des panneaux isolants.

Appliquer l'adhésif sur le dessous de la membrane et sur la surface de la zone à réparer. Laisser l'adhésif se décoller jusqu'à ce qu'il ne soit plus collant au toucher. Une fois que la colle s'est évaporée, assemblez soigneusement le matériau du patch à la surface du toit. Une fois appliqué, utilisez le rouleau en acier pour faire rouler l'ensemble du patch afin de vous assurer qu'il est correctement raccordé à la membrane de toit EPDM existante. Appliquer une perle d'EPDM autour du bord d'attaque du patch pour fournir une protection supplémentaire contre l'infiltration d'eau.