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Types de vannes d'arrêt d'eau
Il existe plusieurs types de vannes d'arrêt d'eau, ou vannes d'arrêt, conçues pour différents types de tuyaux. Il existe également différentes configurations de vannes, notamment des vannes droites, inclinées (à angle d'arrêt) standard et en ligne. Des vannes d'arrêt sont généralement disponibles pour l'installation sur le cuivre, le CPVC, l'acier galvanisé et le tuyau ou la tuyauterie PEX. Voici les étapes d'installation de base pour plusieurs types de vannes de tuyauterie et d'arrêt les plus courantes.
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Avant de commencer
Les vannes d'arrêt vous permettent de couper l'alimentation en eau d'un seul appareil et sont situées à proximité du luminaire. Mais pour installer une vanne d'arrêt, vous devez commencer par fermer l'alimentation en eau principale de toute la maison.
Si vous remplacez une vanne d'arrêt existante, fermez l'alimentation principale en eau, puis retirez l'ancienne vanne comme suit:
- Placez un seau sous la valve pour capturer l'eau.
- Maintenez le corps de la vanne avec une clé à molette et desserrez l'écrou de compression de la valve avec une seconde clé à molette. Dévissez complètement l'écrou et retirez la vanne de l'extrémité du tuyau.
- Retirer le vieux manchon de compression en laiton du tuyau. Si le manchon est coincé, utilisez une pince à rainure et languette pour faire pivoter le manchon avec précaution . Si le manchon n'est pas facilement retiré par la pince, vous pouvez également utiliser un extracteur de manchon de compression ou couper le tuyau sous le manchon.
- Nettoyez l'extérieur du tuyau en ponçant doucement avec un chiffon émeri fin.
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Installation d'une vanne d'arrêt de compression
Les robinets d'arrêt avec raccords à compression sont utilisés avec des tuyaux en cuivre et sont installés avec deux clés à molette:
- Faites glisser l'écrou de compression sur le tuyau avec les filets de l'écrou face à l'extrémité du tuyau.
- Faites glisser le manchon de compression sur le tuyau afin qu'il soit à au moins 1 pouce de l'extrémité.
- Pousser la soupape sur le tuyau de manière à ce que le tuyau soit complètement inséré dans le corps de la soupape.
- Faites glisser le manchon de compression contre l'entrée filetée de la vanne, puis faites glisser l'écrou de compression sur le manchon et sur l'entrée filetée, tout en maintenant le tuyau complètement inséré dans la vanne.
- Serrez l'écrou de compression à la main jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
- Maintenez le corps de la vanne avec une clé à molette et serrez l'écrou de compression avec une seconde clé à molette, d'environ 3/4 de tour.
- Assurez-vous que la vanne est fermée en tournant sa poignée dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Si la soupape possède une poignée à levier, tournez le levier de manière à ce qu'il soit perpendiculaire au corps de la soupape et au tuyau.
- Allumez l'alimentation en eau principale et vérifiez les fuites au niveau de la vanne d'arrêt.
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Installation d'une soupape d'arrêt de sueur / soudure en cuivre
Un raccord de soudure (soudé) est utilisé seulement avec du cuivre rigide et nécessite une connexion traditionnelle soudée, en utilisant une torche au propane et de la soudure:
- Retirez la poignée et l'ensemble de rondelle de la nouvelle vanne d'arrêt. Cela empêchera les rondelles d'être endommagées par la chaleur.
- Nettoyer la partie extérieure du tuyau et l'intérieur du siège du raccord du corps de la vanne d'arrêt (la partie qui reçoit le tuyau en cuivre) avec un chiffon émeri fin.
- Appliquer le flux à l'extérieur du tuyau et à l'intérieur du siège du raccord.
- Monter le corps de la vanne sur le tuyau et le tourner d'avant en arrière pour répartir uniformément le flux entre le tuyau et le siège du raccord.
- Chauffer tous les côtés du raccord avec une torche au propane. Vérifiez périodiquement la température du joint en touchant l'extrémité de la soudure à la surface du tuyau au niveau du joint. Lorsque la soudure tourne liquide et s'écoule librement, le joint est suffisamment chaud.
- Appliquer la soudure dans le joint tout autour du tuyau tout en continuant à appliquer de la chaleur.
- Enlevez la flamme du joint et essuyez la valve avec un chiffon humide pour nettoyer son fini alors que le joint du tuyau est encore chaud. Ne déplacez pas les pièces avant que la soudure ne durcisse.
- Réinstallez l'ensemble de rondelle de soupape et la poignée.
- Assurez-vous que la vanne est fermée en tournant sa poignée dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Si la soupape possède une poignée à levier, tournez le levier de manière à ce qu'il soit perpendiculaire au corps de la soupape et au tuyau.
- Allumez l'alimentation en eau principale et vérifiez les fuites au niveau de la vanne d'arrêt.
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Installation d'une vanne d'arrêt Push-On
Les raccords à emboîtement sont compatibles avec les tuyaux d'alimentation en cuivre, en PEX et en CPVC et nécessitent une coupe propre et carrée à l'extrémité du tuyau:
- Couper l'extrémité du tuyau, en utilisant un type approprié de coupe-tube.
- Ébavurer l'extrémité coupée, en utilisant un outil d'ébavurage, puis nettoyer le tuyau au besoin. L'extrémité du tuyau doit être coupée au carré, propre et exempte de bavures pour assurer une bonne connexion avec la valve à pousser.
- Mesurer et marquer le tuyau à la profondeur spécifiée par le fabricant (généralement à environ 1 pouce de l'extrémité du tuyau). Cette marque indique jusqu'où la soupape doit être poussée sur le tuyau pour être complètement installée.
- Pousser la soupape sur le tuyau jusqu'à ce qu'il atteigne le repère de profondeur, indiquant qu'il est complètement assis. Remarque: Les raccords instantanés comprennent généralement un raidisseur préinstallé (mais amovible) pour les tubes PEX. Le raidisseur doit être en place pour les installations PEX et ne doit pas être retiré pour les tuyaux en cuivre ou en CPVC.
- Assurez-vous que la vanne est fermée en tournant sa poignée dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Si la soupape possède une poignée à levier, tournez le levier de manière à ce qu'il soit perpendiculaire au corps de la soupape et au tuyau.
- Allumez l'alimentation en eau principale et vérifiez les fuites au niveau de la vanne d'arrêt.
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Installation d'une vanne d'arrêt de tuyau de fer FIP
Les robinets de tuyau en fer ont des raccords filetés (FIP) à utiliser avec un tuyau d'alimentation en eau galvanisé:
- Appliquez du produit d'étanchéité pour fil de plomb ou de la pâte pour tuyaux sur les filets à l'extrémité du tuyau.
- Visser la vanne d'arrêt sur le tuyau.
- Maintenez le corps de la vanne stable avec une clé à molette et utilisez une seconde clé à molette pour serrer la connexion de la valve. La sortie de la vanne doit faire face dans la direction souhaitée lorsque la vanne est étanche, selon le cas.
- Assurez-vous que la vanne est fermée en tournant sa poignée dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Si la soupape possède une poignée à levier, tournez le levier de manière à ce qu'il soit perpendiculaire au corps de la soupape et au tuyau.
- Allumez l'alimentation en eau principale et vérifiez les fuites au niveau de la vanne d'arrêt.
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Installation d'une vanne d'arrêt à barbelé PEX
Les robinets d'arrêt PEX à barbelure sont conçus spécifiquement pour les tubes PEX et nécessitent un outil de sertissage PEX:
- Faire une coupe propre et carrée à l'extrémité de la tubulure PEX, en utilisant un coupe-tube PEX.
- Faites glisser une bague de sertissage en laiton sur la tubulure PEX.
- Insérez l'extrémité barbelée de la vanne d'arrêt dans la tubulure PEX jusqu'à ce que la tubulure s'arrête complètement sur le corps de la vanne.
- Positionnez la bague de sertissage sur la zone des barbelés et serrez la bague avec un outil de sertissage PEX en suivant les instructions du fabricant.
- Assurez-vous que la vanne est fermée en tournant sa poignée dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Si la soupape possède une poignée à levier, tournez le levier de manière à ce qu'il soit perpendiculaire au corps de la soupape et au tuyau.
- Allumez l'alimentation en eau principale et vérifiez les fuites au niveau de la vanne d'arrêt.