7 choses à considérer avant de convertir un abri d'auto à un garage

Les carports sont une forme d'abri automobile extrêmement répandue dans les climats chauds , et se retrouvent en nombre plus limité dans les climats plus froids. Un abri d'auto est peu coûteux à construire car il n'y a pas de murs, mais ils sont beaucoup moins sécurisés et moins utiles qu'un garage pouvant être verrouillé et utilisé pour entreposer des vélos, des articles de sport, du matériel de pelouse et d'autres articles ménagers. Vous pouvez donc vous demander s'il est possible de convertir votre abri d'auto en un garage complet et comment vous pouvez planifier un tel projet.

La conversion d'un abri de voiture à un garage permet généralement d'économiser environ 20% sur le coût de construction d'un nouveau garage par l'entrepreneur - à condition que la dalle, les poteaux de soutien et le toit du carport soient en bon état. En moyenne, attendez-vous à payer de 12 000 $ à 16 000 $ seulement pour les coûts de main-d'œuvre pour qu'un menuisier finisse les murs et installe des portes. Lorsque ces coûts sont ajoutés à l'ossature, aux matériaux de revêtement, aux fenêtres, à la porte de garage et à la porte d'entrée, ainsi qu'aux mises à niveau, aux permis et aux bennes à ordures, les coûts totaux varient de 25 000 $ à 60 000 $. Un bon bricoleur peut être en mesure de réduire ces coûts de moitié, mais il est toujours préférable d'avoir un professionnel installer la porte de garage elle-même.

Un abri d'auto peut parfois être converti avec succès en un garage fermé, mais il y a beaucoup de questions à considérer avant de solliciter des offres ou de décider d'aborder un tel projet vous-même.

Vérifiez votre code du bâtiment local et les règlements HOA.

Découvrez si le projet est autorisé et ce que vous devez faire pour obtenir un permis.

Le code du bâtiment de votre communauté ou l'association de propriétaires de votre quartier (HOA) auront probablement des règlements concernant les garages. Par exemple, un garage attaché à votre maison aura probablement besoin d'un mur coupe-feu du côté de la maison, ainsi que d'une porte d'entrée dans la maison.

Évaluer la structure actuelle

Si votre abri d'auto a un toit de bardeaux ou de tuiles et que les supports verticaux en place semblent robustes et en bon état, il y a de bonnes raisons de penser que la structure pourrait être encadrée de murs et de portes.

Mais si les poteaux de soutien sont endommagés ou inclinés, ou de taille trop petite, il peut ne pas être possible de convertir la structure. Plus l'abri du véhicule est en bon état et plus sa structure est solide, meilleures sont vos chances de succès.

Mesurez la dalle

Au strict minimum, un garage devrait être de 20 pieds. profond, avec une largeur de 10 pieds pour une voiture ou 18 pieds, 6 pouces pour deux voitures. Un garage plus confortable ajouterait 2 à 4 pieds à chaque dimension. Ces jours-ci, même les plus grands garages sont communs, et il est possible que vous souhaitiez étendre la dalle pour créer une plus grande empreinte, à condition qu'il y ait assez de surplomb de toit.

Vérifiez la hauteur

Y aura-t-il de la place pour un en-tête horizontal au-dessus de l'ouverture de la porte de garage? Lorsque vous renfermez un abri d'auto pour former un garage, vous aurez besoin d'une poutre ou d'une tête robuste à travers la grande ouverture. Une porte de garage standard nécessite une ouverture brute de 8 pi., 1 po de haut, avec un en-tête double épaisseur de 2 x 8 ou 2 x 12 couvrant l'ouverture. Votre abri d'auto existant doit avoir une hauteur suffisante pour permettre cela, ou vous devrez faire face à des coûts beaucoup plus élevés associés à l'élévation du toit.

Considérez la ligne de toit

Les carports sont généralement construits soit avec un toit à pignon - une forme en V inversé - soit avec un toit en appentis. Essayez d'imaginer à quoi ressemblera l'espace aménagé avec le toit existant.

Un toit hangar peut sembler bien pour votre abri d'auto à côtés ouverts, mais c'est un toit inhabituel et pas très attrayant quand un abri d'auto est fermé comme un garage.

Vérifiez l'état du toit

Si vous prévoyez conserver le toit existant, demandez à un entrepreneur, à un inspecteur en bâtiment ou à un ingénieur en structure de l'examiner. Si le toit est en mauvais état, vous pourriez vouloir l'enlever entièrement et commencer votre projet de garage à partir de zéro. Vous pouvez peut-être économiser de l'argent en réutilisant la dalle, cependant.

Vérifiez l'état de la dalle

La dalle de béton sous votre abri d'auto est-elle structurellement saine? La base est-elle large et profonde? Bien que la surface de la dalle puisse sembler bien, les fondations périmétriques ne répondent pas nécessairement aux exigences du code actuel en matière de soutènement des murs à charpente. Une fois que vous avez demandé un nouveau permis de construction, vous devrez peut-être régler ce problème.

Un ingénieur en structure ou un entrepreneur en béton peut être en mesure d'inspecter votre dalle et de vous dire quel type de fondation vous avez.

Plan pour le service mécanique

Déterminer à l'avance comment le service électrique sera fourni. Une forme de service électrique est nécessaire dans tout garage, et si vous prévoyez d'utiliser l'espace comme un atelier de toute sorte, cela pourrait impliquer l'exécution de plusieurs nouveaux circuits ou même l'installation d'un sous-panneau électrique. Et si vous voulez ajouter de la plomberie pour la lessive ou à d'autres fins, parlez à un plombier de vos options avant de continuer.